通風(fēng)天窗主要用于建筑室內(nèi)外的空氣流通，來(lái)為室內(nèi)換氣，從而提高室內(nèi)空氣質(zhì)量的設(shè)備。主要包括屋頂自然通風(fēng)天窗、動(dòng)力通風(fēng)天窗、單向及雙向流動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng)。

　　檢查通風(fēng)天窗標(biāo)準(zhǔn)，是否根據(jù)設(shè)計(jì)好的圖紙要求制定的房頂通風(fēng)天窗類型，通風(fēng)天窗的產(chǎn)品說(shuō)明書、合格證是否完全，檢查資料清單和設(shè)備技能文件是否齊全，核對(duì)鏈接杠、外護(hù)板、泛水板、骨架、擋雨板、排水槽等資料尺度是否正確，擋雨板等板材外表是否有腐蝕、受潮、損壞等現(xiàn)象，骨架等鋼資料是否有洼陷、腐蝕、變形等現(xiàn)象，查看鋼結(jié)構(gòu)屋面基準(zhǔn)面的雜物及油污是否整理干凈。

　　對(duì)于業(yè)主方很難找到可參照的實(shí)施方案，然而廠房的空氣質(zhì)量治理改造與能耗、投資、生產(chǎn)條件又有著各種各樣的矛盾點(diǎn)，如何從中間獲取平衡是工業(yè)通風(fēng)的關(guān)鍵所在。隨著計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的領(lǐng)域使用該技術(shù)預(yù)先對(duì)現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行探討和研究，再結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，終得出實(shí)施方案，解決通風(fēng)問(wèn)題。本文以汽車噴膜廠房通風(fēng)改造為例，實(shí)地檢測(cè)改造前室內(nèi)溫度、速度、污染物濃度，分析了影響室內(nèi)空氣質(zhì)量的因素，利用CFD模擬提出了改造方案，并對(duì)實(shí)施后的效果進(jìn)行了測(cè)試。

　　通風(fēng)天窗的縱向設(shè)計(jì)考慮到廠房等設(shè)施的具體結(jié)構(gòu)特性，因而常見的應(yīng)用布局形式有：

　　1.下沉式透風(fēng)天窗

　　下沉式透風(fēng)天窗是運(yùn)用屋架部門的空間做成高、低錯(cuò)開的屋面，在其上、下屋面高差處組成垂直面，供透風(fēng)、采光之用，減少了屋蓋重量，節(jié)省了室內(nèi)空間，又可以或許夠夠兼起避風(fēng)的后果。

　　下沉式透風(fēng)天窗按其布局又可以或許夠夠夠分為：井式天窗，縱向下沉式天窗和橫向下沉式天窗。

　　(1)井式天窗：部門屋面板下移至屋架下弦，組成天井狀的透風(fēng)天窗，透風(fēng)較好，但排水、清灰較混亂。

　　(2)縱向下沉式夭窗：將下沉部門的屋面板沿廠房縱向通長(zhǎng)。擱在屋架下弦，透風(fēng)較好，在布局上有部門屋架裸露在室外，應(yīng)處理好防水布局。

　　(3)橫向下之沉式天窗：每隔一個(gè)或幾個(gè)柱距將一個(gè)柱足健的屋面板悉數(shù)鋪在屋架下弦而組成。如跨度大或多跨時(shí)避風(fēng)功用較差。下沉式透風(fēng)天窗因?yàn)槲菁芟孪椅菝姘蹇v向不接連，縱向剛度差，而且在布局上有部門屋架裸露在室外，天窗透風(fēng)洞口的高度往往遭到屋架高度的約束。排水、清灰的措施比擬混亂，容易發(fā)生濺雨、積灰問(wèn)題。

　　2.上承式透風(fēng)天窗

　　上承式透風(fēng)天窗是在廠房子頂上架起天窗架，擋風(fēng)板支架和擋風(fēng)板等構(gòu)件，而且在天窗頂部大都設(shè)天溝，兼有采光，透風(fēng)的成效，布局上比擬混亂。

　　對(duì)其外形及平整度檢查校正，合格后方可安裝，按設(shè)計(jì)要求檢查洞口尺寸，如與設(shè)計(jì)不符合應(yīng)予以糾正。